随处停方便自己 到处放“堵”了别人 共享单车“横行霸道” 谁管?

随处停方便自己 到处放“堵”了别人 共享单车“横行霸道” 谁管?
天津北方网讯:18日,天津初、高一二年级以及小学四、五、六年级同步复课开学,开学首日,不少学生和家长挑选同享单车出行。可是记者查询发现,在不少当地,本来应该带来便当和高效的同享单车,反而“胡作非为”添了“堵”。  同享单车占有人行道  昨日9:00左右,记者在西康路与营口道交口邻近看到,接近西康路地铁站一侧的人行道已被同享单车彻底占满,从昆明路一向蔓延到西康路上,哈罗、美团、青桔等品牌的同享单车,有近百辆之多。  尽管人行道上施划的白色泊车区域都停放了同享单车,可是仍有许多同享单车将人行道没有施划白色泊车区域的当地占满,将并不宽阔的人行道只留出一条狭隘通道。记者发现,因为同享单车将人行道的两头都占有着,通道只能答应一名行人通行。假如行人想脱离人行道,就不得不步行十几米到马路交口绕行。居住在邻近小区的刘女士告知记者,她每天上下班都要通过这条人行道上下地铁,可是因为人行道上停放的同享单车太多,常常构成行人“拥堵”。  不只如此,坐落马路交口处的人行道被同享单车占有的状况愈加严峻,停放的同享单车将人行道悉数占有,许多在路口等信号灯的行人都站到马路上等灯,给过往的车辆带来交通风险。  同享单车占有非机动车道  记者在西康路与营口道交口西康路观云里一侧看到,十几辆同享单车都停到了非机动车道上,一些骑自行车的人骑到路口时,都不得不绕开这些同享单车,在南京路与长沙路交口南京路世纪都会商厦一侧,记者也发现了相同的状况,记者看到,数十辆同享单车散乱地停到非机动车道和周围的人行道上,车辆停放的长度有几十米左右。因为车辆并没有按次序停好,占有着非机动车道的一部分路面,从邻近非机动车道上骑行人骑到这儿时,都必须减慢速度缓慢行进。  此外,记者在南开区南门外大街和慎益大街交口处看到,几十辆同享单车杂乱停放着,不只占有了人行便道,还“强占”了非机动车道,过往行人和非机动车不得不走向机动车道。  “又乱又风险。”市民刘女士对记者说,特别迟早顶峰车流量大的时分,行人和非机动车不得不走上机动车道,导致机动车压车严峻,路面上愈加拥堵。  同享单车倒放“叠罗汉”  贵州路龙通大厦一侧的人行道上,停放了数十辆同享单车,有的同享单车靠在周围的大树上,有的则是几辆叠放在一同。因为同享单车倒放的人行道上正好是公交车站,记者看到,不少市民都是穿插在同享单车之间的“空位”上等公交车,看到车来了,还要小心谨慎地挑拣着能插脚的当地,向公交车跑去,生怕踩着地上的同享单车。  据大厦的一名保安表明,每天停放在邻近的同享单车特别多,因为一些市民骑到这儿后,随意将车停放在人行道或许马路上,常常给从这儿行进的机动车辆或许行人带来不方便。他们有时看到也会协助整理,可是因为车辆比较多,他们也力不从心。  在其他当地,记者也发现了相同的问题,堆成一团的同享单车与周围整齐的环境构成激烈的反差。  主管部分:正在展开专项整治举动  针对“乱象问题”,记者联系到天津市路途运送办理局。“同享单车‘乱象’主要原因在于有单车企业存在超量投进、受疫情影响导致运维人员不足以及市民乱停乱放等多方面要素构成。”路途运送办理局法规处于君涛告知记者,“咱们现在正在展开专项整理整治举动。”  记者了解到,日前,天津市路途运送办理局下发了一份关于展开全市同享单车职业遵循《天津市文明促进法令》专项整理整治的告诉,要求在津互联网租借自行车企业,对照准予的存案比例,立即对全市规模超投车辆进行整理,向职业办理部分从头报送车辆编码,同步将本市一切投进车辆数据完好接入,归入存案信息后台数据库,作为编码检查和办理根据。别的,还要求各企业补齐运维人员,并展开整理整治举动,对施划泊车线以外的车辆和坏车,展开整理作业。  “除要求企业自查自清外,咱们也拟定了相关辅导定见,针对同享单车实施市区两级办理,清晰了市交通运送行政主管部分、市城市办理综合执法部分、相关区级政府办理部分的监管责任。一起,也呼吁市民可以文明骑行,标准停放,增强社会公众责任认识和品德认识,构成同享共管共治。”于君涛表明。(津云新闻修改孙畅)